A comunidade indígena no México é pequena, mas teve um impacto desproporcionalmente grande e positivo no desenvolvimento da economia mexicana. Uma comunidade muito unida, com cerca de 8.000 membros, Concentrada principalmente na área da Cidade do México, a comunidade indiana do México assimilou com sucesso a sociedade mexicana e conseguiu integrar negócios bem-sucedidos em mais de 15 estados diferentes da nação latina. A presença de quase 180 empresas de propriedade indiana no México é um testemunho da produtividade e do pragmatismo do empreendedorismo indiano.
Negócios e comércio entre a Índia e o México
Nas duas últimas edições de nossa série exclusiva de 4 partes sobre o setor indiano no México, focamos no sucesso diplomático e comercial entre as duas superpotências emergentes e analisamos as oportunidades nos setores de cerâmica e energia. energia setores. Na parte 3, analisaremos um dos pontos de comércio mais lucrativos e de mais alta classificação entre o México e a Índia: o setor automotivo.
Um relacionamento já estabelecido
Como já foi explorado pelo Biz Latin Hub, a indústria automotiva indústria automotiva mexicana. é um dos maiores e mais valorizados setores da economia mexicana. O México tem a maior indústria automotiva da América Latina e é o e 5º maior exportador de peças no mundo, sem surpresa, os EUA são os principais beneficiários, com mais de 40% das peças sendo consumidas pelos vizinhos do norte do México.
Em 2016, o México recebeu mais de USD$ 4 bilhões em IED com investidores ansiosos para lucrar com a mão de obra barata e altamente treinada que o México criou meticulosamente. A natureza dinâmica e cada vez mais positiva do setor automobilístico mexicano fez com que os gigantes do setor, incluindo BMW, Toyota e Audi, revelassem novos planos para novas fábricas no México para os anos de 2018-19. Os fabricantes mexicanos de componentes automotivos, como a Metalsa e a Katcon, expandiram-se para a Índia.
Para os fins deste artigo, vale a pena destacar que esse interesse é totalmente recíproco, e a presença indiana nesse setor é muito alta e continua a crescer. Muitos gigantes do mercado indiano, como a Mahindra Mahindra, entraram no espaço de produção mexicano, com o embaixador indiano no México, Mukhtesh Pardeshi, citando a localização geográfica estratégica do México como um grande fator de motivação para as empresas indianas. Como zona de amortecimento natural para os Estados Unidos e o enorme mercado sul-americano, o México tem uma localização perfeita para as empresas indianas que desejam entrar no mercado latino.
É muito importante ressaltar a relativa juventude do setor automotivo indiano. Ele entrou em cena na última década e emergiu como o maior produtor de tratores e veículos de duas rodas do mundo. O que é particularmente interessante são os sinais claros de comportamento emulativo que estão sendo demonstrados pelos líderes do mercado indiano. A infraestrutura de “clusters” que obteve tanta produtividade e sucesso no México está sendo copiada na Índia, com enormes complexos industriais, como os encontrados nos arredores de Querétaro, sendo desenvolvidos no país do sul da Ásia.
Os números indiano-mexicanos impressionam
A Índia, apesar de ser um participante emergente no mercado automotivo, ainda consegue números particularmente competitivos em termos de exportação. Fortemente impulsionada por seu prolífico aumento de produção de 9% em veículos de duas rodas (mais de 4 milhões de unidades em 2017), De fato, as exportações gerais para o período de abril a fevereiro de 2017-2018 cresceram notáveis 15,81%. Como acontece com muitos setores na Índia, o setor automotivo está crescendo sem nenhum sinal de desaceleração. Desde a virada do milênio, cerca de US$ 20 bilhões em IED foram canalizados para o setor, impulsionando seu surgimento como um importante participante. Os principais projetos de investimento na Índia incluem um plano de US$ 1 bilhão da Hyundai para expandir suas operações.
Conforme mencionado anteriormente, há um interesse mútuo e muito próximo entre as empresas automotivas mexicanas e indianas. O México é, de fato, o mercado número 1 para as exportações indianas de automóveis, mostrando um crescimento de quase 8% no ano fiscal de 2018, totalizando US$ 1,69 bilhão. Isso representa cerca de 25% do total das exportações, avaliadas em US$ 7,1 bilhões.
Considerando os vínculos comerciais altamente estabelecidos que já existem, parece que esse não é o principal ponto de entrada para novos empreendedores. Os investimentos mutuamente benéficos em inovação podem se mostrar um projeto mais lucrativo e socialmente aprimorado. Considerando as situações e aspirações socioeconômicas semelhantes dos dois países e as semelhanças que podem ser traçadas entre as trajetórias econômicas dos dois países, uma grande oportunidade de mercado poderia ser a descoberta de uma maneira barata e eficiente de incluir a significativa força de trabalho informal de cada país. Atualmente, o México tem até 35 milhões de trabalhadores informais que não têm a documentação necessária ou a classificação de crédito para comprar um carro. Todas as evidências sugerem que uma colaboração entre essas duas nações, de forma semelhante à maneira como o sistema de clusters registrado pelo México inspirou projetos semelhantes na Índia, poderia levar a uma solução frutífera e inovadora para esse problema, multiplicando enormemente o valor do mercado doméstico.
Um futuro promissor
Está claro que, dado o desempenho concreto e positivo dos mercados automotivos mexicano e indiano, igualmente dependentes e entre si, há uma grande quantidade de oportunidades futuras a serem aproveitadas. Se você acha que está pronto para tentar a sorte no mercado extremamente lucrativo do México, a Biz Latin Hub é o parceiro perfeito para facilitar o seu processo de entrada no mercado. Podemos fornecer a você um conjunto completo de serviços de back-office multilíngues.
Se você tiver alguma dúvida sobre a economia mexicana, o setor automotivo ou qualquer outro, não hesite em entrar em contato com nossa equipe de especialistas hoje mesmo.
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